Opis

Jeśli szukasz idealnej trakcji (zwłaszcza w hard enduro), to system Tubliss jest Twoim idealnym rozwiązaniem.
Proponujemy spróbować jazdy z tubliss i gwarantujemy najlepszą trakcję na rynku (możesz zatrzymać się na podjeździe i ruszyć bez problemu).

Zalety uzywania Tubliss:

• elimacja dętki- możliwość jazdy na bardzo niskim ciśnieniu w oponie, idealne rozwiązanie dla motocykli enduro
  zmniejszenie wagi koła ( przyspieszenie oraz trakcja)
• zmniejszenie temperatury wewnątrz opony (ciśnienie i trakcja)
• możliwość jazdy po przebiciu opony (Tubliss działa jak zamek, dociska oponę do felgi na całej długości)
• Tubliss nie zużywa się jak Mouse..
• znacznie ułatwia zdjęcie opony i jej zmianę
• ochrona obręczy: Tubliss trzyma oponę mocno i pewnie, jej boki są sztywne i przyjmują cały impakt uderzenia, nie jak przy dętce
• wyginają się i odkształcają wraz z nią, przez co można pogiąć obręcz!
• Co zyskujesz używając tublis?

TRAKCJE:

• jazda na bardzo małym ciśnieniu idealna do jazdy enduro
• eliminacja dętki- możliwość jazdy po przebiciu koła nie martwiąc się o obręcz TUbliss dociska oponę do obręczy uniemożliwiając jej przesunięcie
• możliwość manewrowania ciśnieniem w kole
• PODWÓJNE KOMORY POWIETRZNE:

System Tubliss dzięki zastosowaniu dwóch komór powietrznych zastępuję standardową dętkę. Pierwsza komora to dętka z wysokim cisnieniem (6,9bar=100 psi), która chroni oraz uszczelnia felgę na całym obwodzie (dętka oraz czerwona guma)Druga komora to po przestrzeń w oponie, która jest szczelna. Drugą komorę można używać na minimalnym ciśnieniu.

ZALETY:

• możliwość jazdy na niskim ciśnieniu
• SUPER TRAKCJA, dzięki której ruszysz z miejsca na stromym podjeździe
• możliwość jazdy z przebitą oponą – przebita opona nie stanowi już problemu – z Tubliss możesz nadal jechać- lepsza ochrona felgi niż standardowa dętka – dętka z ciśnieniem 6,9 (100psi) bar chroni felgę w czasie mocnych uderzeń
• niższa waga systemu od dętki i mousse – niższa waga systemu powoduje lepsze przyśpieszenie low pressure tire chamber – komora z małym cisnieniemhigh pressure – komora z wysokim ciśnieniem 6,9 bar (100 psi)run 0-10 psi

Ciśnienie 0-0,7 bar