Opis

Francuski specjalista w dziedzinie off-roadu – Sherco, przedstawia nową gamę motocykli na 2022. Wśród nich błyszczy czterosuwowy SEF 250, który będzie cieszyły nie jednego fana terenowej jazdy na dwóch kółkach.

Co nowego w modelach Factory 2022?

Nowy DESIGN
Nowy design Sherco Factory to nie tylko kolorystyka. Elementy są wykonane w technologii InMold, czyli wtryskiwane bezpośrednio do plastikowej formy. Są trwałe i bardzo odporne na przetarcia.
Seria ENDURO powraca do swojego oryginalnego niebieskiego koloru.

NOWE SIEDZENNIE
Materiał na siedzenie SELLE SALLA VALLE w kolorze grafitowym posiada właściwości antypoślizgowe dla popawy osiągów i zwiększoną odporność.

ZAWIESZENIE NABOJOWE KYB I AMORTYZATOR KYB
Ustawienia amortyzatorów KYB w gamie fabrycznej zostały sprawdzone pod kątem lepszej reakcji. Dzięki temu Sherco 125 SE stanowi idealny kompromis pomiędzy wydajnością, a komfortem.

NOWY WYDECH
Nowe układy wydechowe zapewniają znaczną redukcję masy i zwiększoną wydajność, a także prawdziwie wyścigowy wygląd.

NOWA PŁYTA ŚLIZGOWA
Najwyższej jakości ochrona silnika o grubości 6mm.
Ochrona silnika i dolnych części ramy, która sprawia, że motocykl jest gotowy do jazdy bezpośrednio od dealera.

TARCZA HAMULCOWA GALFER
Wiemy jak lubicie jeździć, dlatego z wielką radością informujemy, że w Sherco 125 SE są nowe tarcze hamulcowe GALFER. Pozwolą Ci one na używanie hamulców w ostatniej chwili. Zdecydowaliśmy umieścić w motocyklu zestaw BREMBO-GALFER o bardzo wysokich osiągach. Rezultat? Lepsze wyczucie i lepsza siła hamowania.

NOWE KLOCKI HAMULCOWE BREMBO
Gama Enduro Sherco otrzymała nowe klocki hamulcowe BREMBO dla lepszej przyczepności i bardziej progresywnego zaangażowania.

Silnik – 4-suwowy DOHC, 4-zaworowy technologia SHERCO
Pojemność 248,43 cm3
Średnica i skok tłoka 78 × 52,20 mm
Gaźnik – Cyfrowy elektroniczny wtrysk paliwa Synerject
Bateria- Bateria BS 12V 140A litowa
Paliwo – Benzyna bezołowiowa 98
Chłodzenie – System cieczowy z wymuszonym obiegiem
Początek – Rozrusznik elektryczny
Wydechowy – Wydech Akrapoviča
Sytem zapłonu – Zapłon DC – CDI z cyfrowym wyprzedzeniem 220 W Alternator
Przenoszenie – 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów, przekładnie główne i łańcuch wtórny
Sprzęgło – Wtórne sprzęgło łańcuchowe Hydrauliczne, wielotarczowe w kąpieli olejowej
Zapłon – Alternator 220 W
Podwozie – Półobwodowa stal chromowo-molibdenowa o wysokiej wytrzymałości
Hamulce – Hydrauliczny Brembo, 260 mm (10,24 cala) z przodu – 220 mm (8,66 cala) z tyłu
Przednie zawieszenie – Widelec KYB zamykany nabojem z hydrauliczną regulacją i specyficzną kalibracją sprężyny dla każdego modelu. Rury 48 mm – skok 300 mm
Tylne zawieszenie – Amortyzator KYB 50 z hydrauliczną regulacją i specyficzną kalibracją sprężyny dla każdego modelu. Przesuw 18 mm – 330 mm

Nowoczesny motocykl enduro 4T zaprojektowany do zwyciężania w zawodach i mistrzostwach Enduro, Hard Enduro i Cross Country.

Zawieszenie KYB, elastyczny silnik, doskonałe wyważenie to cechy motocykla, który możesz zabrać wszędzie i zwyciężyć.

Zajrzyj na stronę i przygotuj się do motorowych wypraw pakując się do wyjątkowej torby Sherco na kółkach.
Jeśli potrzebujesz odświeżyć motorową szafę odwiedź nasza zakładkę odzież.